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Les lycéens du Lycée International de Valbonne ont imaginé l’aéroport de demain.

Installée en 1994, la balise située sur l’hippodrome de Cagnes-sur-Mer sera définitivement mise hors service le 31 décembre 2022. Elle est remplacée par le guidage par satellite des avions en phase d’approche par l’Ouest et qui permet de garantir le respect de la procédure d’évitement du Cap d’Antibes dès lors que les conditions météorologiques le permettent.

Initié en mars 2022 sous forme de test, le partenariat entre l’aéroport et l’association fondée par Coluche a rencontré un large succès. Première en France, cette démarche qui demeure inédite permet aux voyageurs de faire don aux Restos du Cœur des produits interdits en cabine. Elle est désormais pérennisée et même étendue sur tous les terminaux de l’aéroport.

Historiquement engagé dans la décarbonation de ses activités, le groupe Aéroports de la Côte d’Azur répond également à la demande du gouvernement et du territoire de la Côte d’Azur de réduire sans attendre sa consommation d’électricité. C’est ainsi que les aéroports de la Côte d’Azur prévoient de réduire de 10% leur consommation électrique soit 3,8 gigawattheures. Les diverses solutions mises en œuvre serviront pour une grande partie dans la durée à réduire davantage l’empreinte environnementale de ses activités. Une version renforcée de ce plan pourra être déclenchée en cas de dégradation de la situation énergétique nationale.

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Cet été l’Aéroport Cannes Mandelieu va accueillir ponctuellement des avions de la Sécurité Civile pour la lutte contre les incendies.

Nouvelles restrictions tours de piste pour les avions légers : tout manquement sera sanctionné par l’ACNUSA. Avions légers basés et non basés, informez-vous.

Engagé depuis plus de 20 ans dans une recherche d’amélioration continue de sa politique environnementale, le groupe Aéroports de la Côte d’Azur franchit une nouvelle étape essentielle vers son objectif de parvenir, à horizon 2030, à la pleine neutralité carbone sans compensation. L’obtention de la nouvelle certification Airport Carbon Accreditation niveau 4+ atteste de la baisse, en valeur absolue, de ses émissions, tandis que, déjà, l’aéroport du Golfe de Saint-Tropez se positionne comme le premier de France à pouvoir prétendre à la neutralité sans compensation.

Conformément aux engagements pris en janvier 2020, lors de la présentation de son programme Cap 2030, Aéroports de la Côte d’Azur annonce mettre en place un accord tripartite, inédit en France, avec des communes et l’Office Nationale des Forêts, pour planter des arbres au cœur du territoire azuréen et l’en faire ainsi bénéficier de puits carbone.